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而另一家巨亏的乘用车企业海马汽车（000572.SZ）也延续亏损趋势，前三季度预计净利润为-5.2亿元至-4.2亿元，同比去年减少728.27%至568.99%，成为乘用车上市企业中利润降幅最大的一家企业。海马汽车表示：“2018年前三季度经营业绩同比下降主要系公司汽车销售同比大幅下降所致。”根据海马汽车公布的销量数据，今年1-9月，累计销售5.6万辆，同比下滑43.34%。
德银方面对中证君透露，为实施转型，德银将大幅缩减投资银行规模，并计划至2022年底前削减总成本的1/4。与此同时，德银计划2022年以前在科技领域投资130亿欧元，以提高效率，进一步优化产品和服务能力。而从招聘信息看，高盛今年对工程师岗位再度扩招，且比例也明显扩大，显示出高盛的重视程度。
这个发现意味着什么，是否意味着新型冠状病毒出现了第三种传播方式？我们又该如何应对？新京报记者为此采访了中国微生物学会病毒学专委会青年委员、香港大学医学院微生物系教授、南方医科大学生物安全实验室教授张其威。新京报：在新型冠状病毒感染的肺炎患者粪便中检测出2019-nCoV核酸（新型冠状病毒）阳性，这意味着什么？
从更长时间来看，同样以穿透式统计口径统计，从2013年到现在，彭华岗表示，中国央企混改比例达到70%以上，比2012年混改企业的数量增长了20%。如果按照另一种统计口径即——一户一户数，彭华岗指出，从2013年到2018年期间，各省（区、市）实施混改企业超过5000项，引入的非公有资本超过6000亿元（人民币，下同）；中央企业实施混改3359项，引入非公有资本超过9000亿元。
在中国进出口银行工作十年的李若谷对此也非常有感触。借款怎么用、怎么管理才是问题产生的原因。如果用在促进发展的项目上，产生经济效益增加财政收入，就是可持续的。李若谷表示，“一带一路”沿线大量国家国际评级极低，有的甚至没有评级，国外商业机构都不去。但以安哥拉为例，经过中国机构几年的支持，其从没有评级成为国际评级B+。苏丹在中国进出口银行的支持下建成了非洲最大的炼油厂，所有的加油站都不再排队。支持建设的两个发电站占其原发电量的80%，使得喀土穆家庭都能用上电，看上了来自世界的电视节目。构建人类命运共同体，便是在自身发展的同时让其他国家也能得到发展。
台当局“经济部”24日在社交媒体发文，却说这次热带低气压带来的暴雨，已经超过“日本平成30年（2018年）”暴雨，被网友们痛骂“今年就今年，还平成30年。这里是日本经济产业省吗？”、“还在被殖民吗？”“经济部”紧急将文章改成“日本今年7月暴雨”，台网友还是十分愤怒，“难道一定要用日本数据来相比？”
