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昨日发布的会议纪要显示，美联储的一些政策制定者在最近一次会议上表达了他们的担忧，认为市场对美联储降息幅度的预期超出了央行的计划。会议上公布的文件还显示，委员们对未来的政策路径存在严重分歧。会议纪要加剧了这些担忧，还有一些人担心，要求放松货币政策的市场呼声可能有些过头了。

东强西弱，结构失衡从全球的石油供需地缘格局上看，之前的东西各自平衡格局被逐步打破，东强西弱的格局进一步成形。欧佩克减产行为是人为地削减了对亚太地区的原油供应，而亚太地区仍然是全球石油需求的核心增长地区，这加剧了该地区的供不应求局面，是为“强”。西区市场包括美国、欧洲消费大区的石油消费已经饱和，而美国、加拿大、巴西等新增产能却无疑加重了该地区的供大于求，是为“弱”。以美国页岩油为代表的新增产能，油质偏轻，而被减少的原油基本上是中质、重质原油。例如委内瑞拉的马瑞原油一直是国内地方炼厂生产沥青的主力油种。在东强西弱的地缘供需格局下，油种的结构性矛盾也在进一步加重。

何文介绍，他曾在广西东兴口岸和浦寨拿货，走私者从国外的仓库将现代象牙带到口岸，再找同伙带入内地，或者将现代象牙切成小块装入快递盒中运送。根据何文的介绍，去年12月21日，新京报记者来到广西浦寨，尝试找到边境走私人。广西浦寨是中越边境的边贸口岸之一，位于中越边界15号界碑我方侧，占地约2.5平方公里，是中越边境的大型水果、红木制品贸易小镇。

全球基准原油之间的价差关系反映着各自区域之间的相对强弱关系。跨区贸易的开展，会造成两地区之间的原油资源的移动，是一个地区最灵敏的边际供给变量。跨区价差驱动跨区贸易套利，跨区套利贸易反过来又改变和重塑相关地区的基本面，从而使得全球基准原油价格实现了高度的联动。基准原油之间的价差本质是跨区价差范畴，因此市场上认为如Brent与阿曼的价差是高低硫价差或者是轻重质原油价差是片面的。基准原油之间的价差是链接两端价格实现价格联动的核心桥梁，在机制上由运输成本和品质差异决定。

加拿大帝国商业银行（CIBC）外汇策略主管Bipan Rai指出，美国9月份PPI数据糟糕，预示着周四公布的美国9月份CPI将持平。媒体调查显示，美国9月CPI月率料上升0.1%，上月也为增长0.1%。美国9月核心CPI月率料增长0.2%，升幅低于上月的0.3%。美国9月CPI年率料增长1.8%，增幅高于上月的1.7%；美国9月核心CPI年率料增长2.4%，上月也为增长2.4%。

一切似乎都在证实他的观察：粗放式发展的中国城市充斥着不人性的细节，但同时令他欣慰的是，“大家开始意识到，我们的城市处处与人为敌，简直寸步难行。”根据潘昭宇等人2010年在《城市交通》上发表的《北京步行、自行车交通系统改善对策》，步行系统主要存在人行道空间不足、残疾人通行不便、行人过街不便、服务设施不足、步行环境舒适性较差等问题。同时，74%的步行者认为步行环境不安全，77%的人对步行环境不 满意。